据调查，在全国各地已完成的4152千米大城市轨道交通线路中，地铁站也占据了76%。我国城市公共交通协会副会长兼秘书长宋敏华表示，地铁站具备大规模、大运输量、高成本的特点，适宜于批进行城市轨道的特大城市和大都市。“随着大量三线城市开始进行城市轨道，中运量城市轨道就成为刚性需求。”
性人才需求量很高，“‘十三五’期内，城市轨道每一年新增加公里数在3000千米之上，相对应，每一年对人才的需要在3万~5万人和人之间，空缺十分大。”
高铁动车产生的实施机会，先给与给有准备的人
轨道交通的从业人员，能够说是高铁经济的批收益人。具备技术人员的她们，是各种铁路公司相互之间争取的人才！人士认为，中国高铁质量稳定、，尤其是高铁技术进行实用化，当今世界具有特有的核心核心竞争力。恰好是“不可小觑”的城市轨道技术性力量，让“中国高速铁路”这一张国家新名片更加洪亮。
现阶段铁路线创建急缺大量的轨道交通工作人员，来弥补这人才紧缺，轨道学校的轨道交通也会跟着火热，因为轨道交通具备国家市场需求的鲜明特征和完备的培养管理体系，发展前景开阔。
目前轨道不论从发展机会来说是学生就业而言都学生们合适的选择！更重要本的不完整只注重学生成绩更在意时学生们的自身的情况！
