什么是沥青混合料冷再生？
沥青路面冷再生技术是指将旧沥青路面材料，经铣刨加工后进行重复利用，并根据再生后结构层的结构特征，适当加入部分新骨料或细集料，按比例加入一定量的外掺剂（如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青或乳化沥青）和适量的水，在自然环境下连续完成材料的铣刨、破碎、添加、拌和、摊铺及压实成型，重新形成结构层的一种工艺方法。
高效率的机械传动冷再生机RZ2300
路面冷再生机在国内从2000年开始推广，至2015年已得到大面积的应用，国内外的冷再生型号也是五花八门，性能与质量也参差不齐，价格更是差异极大，配的有五六十万，高的有七八百万的，Zui复杂的多功能机型价格甚至超过2000万元。但无论冷再生机型号有多少种，从本质上讲，冷再生机从主要工作装置铣刨装置的驱动方式上划分为两类，全液压驱动和机械驱动。低端的机型都是全液压驱动的，高端的机型都是机械传动的。
许多人可能觉得奇怪，液压驱动的冷再生机为什么反而是低端的，液压驱动不是一种先进的驱动方式吗。对于工程机械的许多动作机构来说，液压驱动是一种易于实现的驱动方式，可实现各种灵活的动作，但对于大功率传动，液压驱动反而有它无法避免的弱点----低效率，液压驱动的效率一般是低于70%的，路面再生养护车，这是液压传动的原理决定的，对于类似铣刨机的路面冷再生机，其主要工作装置是铣刨鼓，在铣刨作业中，铣刨作业消耗的功率占到整机的90%以上，也就是说全液压驱动的冷再生机整机效率只有60%多，30%以上的功率都变成热量损失掉了，看看全液压驱动机器的液压油散热器尺寸就明白了。要想提高铣刨鼓的传动效率，办法是不用液压传动，路面再生修补机，采用发动机直接驱动铣刨鼓，即机械传动。铣刨鼓机械传动的方式有皮带传动与齿轮箱链条传动，目前Zui成熟的主流传动方式是皮带传动，皮带传动的综合效率可以达到90%以上。这可以解释机械传动的WR2000只有420马力，上饶路面再生，其工作速度却接近国内厂商的主流600全液压驱动冷再生机。
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全电控机械式冷再生机成功推向市场
2014年3月8日，锐马重工全电控机械式冷再生机成功应用于水稳路基冷再生，整机性能达到设计要求，自行制造的可拆卸刀库重型转子性能超过进口铣刨转子，机器工作平稳，速度快，在水稳路基冷再生施工中展显出强劲的性能。
为道水稳路基施工
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