浅谈公交候车亭在设计方面应该满足哪些要求？
1、便捷、安全、舒适
公交候车亭，其实就是为了市民出行能够在公交候车亭等车的一个固定场所，也就是说它是不可缺少的，制作公交候车亭，我们一方面要满足城市的整体形象，同时也要为市民的出行进行考虑，所以说在这个过程中市民候车的过程中Z需要的就是便捷性，安全性和舒适性是非常重要的。
2、以人为本
公交候车亭在设计的过程中，以人为本是设计的主要设计目标，也是着眼点同时因为它是车辆停靠和乘客候车的环境，所以它的环境设施首先要满足市民的基本使用功能，所以在设计的过程中，上饶公交候车亭，一定要本着以人为本的理念，创造一个便利而舒适的环境。
3、时尚大方
很多公交候车亭已经跟不上时代的发展，也就是说不仅满足不了实际的使用需求，同时也并不能够和城市的市容市貌相适应，在这个过程中设计应有相应的雨棚，休闲座椅等，针对以上情况设计，公交候车亭定制，以市民需求的出发点为主要落脚点，进行人性化设计。
公交站台有以下优点
1、车辆到站信息展示。还记得以前等车时是什么状态吗？焦躁、着急、遇到恶劣天气更是烦躁不安，不知道公交车什么时候能来。这个问题在智能公交站台上得到了解决：一种新的GPS定位技术用在公交车和站牌上，哪辆车还有几站到站都会在LCD屏幕上显示出来，对于用户体验的提升有着极大的促进作用。 2、生活信息即时推送，相比于传统的路牌，智能公交站台的应用范围和功能都得到了极大的提升。比如公交站台上配备了一块电子显示屏，可以实时播报新闻、天气或者广告，乡村公交候车亭，利用显示屏进行多媒体的宣传，不仅可以让市民在候车时不再无聊，也能为运营商带来实际的利益。
候车亭设计应该遵循哪些因素？
1、农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。2、农村候车亭长度短应按同时停靠两辆车布置，长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置。3、农村候车亭站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受，站台宽度不得小于1.5m。4、道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜为80m～150m。5、农村候车亭应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。候车亭与候车亭之间的距离宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定。
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